中国汽车工业协会6月11日发布数据，本年前5个月，我国汽车产销量同比增长均超10%，汽车行业全体驱动呈现稳中向好态势。

前5个月，汽车产销量分袂完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分袂增长12.7%和10.9%。其中，新能源汽车产销量分袂完成569.9万辆和560.8万辆，同比分袂增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。

中汽协副文书长陈士华示意，“两新”政策加力扩围，抓续显效，重叠车企新品投放、多地车展促销等利好身分，汽车市集破费活力加快开释。具体来看，新能源汽车产销不绝快速增长，自主品牌开启进取新阶段，汽车出口增速彰着提高。

当作2025年汽车以旧换新官方指定平台，懂车帝“政府补贴”频谈为破费者提供一站式补贴申领做事。懂车帝干系老成东谈主示意，破费者已大宗造成买车先领补贴的解析，何况领补贴破费者买车时会更怜爱新能源居品，这对产业发展和车市活力擢升具有彰着促进作用。

在补贴政策带动下，新能源汽车产销快速增长。5月份，新能源汽车产销分袂完成127万辆和130.7万辆，同比分袂增长35%和36.9%。与上月比拟，新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产量小幅下落、销量小幅增长，燃料电板汽车产销彰着下落，插电式搀和能源汽车产销呈两位数增长。

汽车智能化、新能源化转型给中国汽车品牌带来了发展机遇。前5个月，中国品牌乘用车共销售756.2万辆，同比增长26.3%，占乘用车销售总量的68.8%，销量占有率较昨年同期擢升7.5个百分点，创历史新高。其中，鸿蒙智行全系5月份录用新车44454辆，再改进高。问界M9累计录用冲破20万台，创50万级车型录用新记载。

比亚迪干系老成东谈主先容，比亚迪5月份国内乘用车销售29.3万辆，其中23.1万辆搭载智驾系统，占比达79%。在竞争日益热烈的智能汽车市集，比亚迪以界限效应鼓动智能驾驶工夫本钱裁汰，兑现了智能驾驶工夫的大界限下千里。

汽车市集内需向好的同期，出口增速也彰着提高，尤其是新能源汽车出口增长彰着。5月份，新能源汽车出口21.2万辆，环比增长6.1%，同比增长1.2倍。前5个月，新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%。中国汽车流畅协会乘用车市集信息联席分会文书长崔东树合计，出口增长的主要能源照旧中国居品竞争力擢升和巨匠南边国度市集的小幅增长，终点是中东成为出口增量的中枢市集。

中国汽车加快出海主要收获于汽车全产业链在国际加快布局。京西智行集团首席实施官刘喜合先容，公司领有10大出产基地、7大研发中心，其中4大出产基地与5大研发中心在欧洲和北好意思，由中国总部统筹计策与研发中枢工夫。依托磁流变悬架与电子机械制动系统等跨越工夫，该公司将抓续助力中国汽车产业竞争力擢升。现时，中国汽车零部件企业正从“界限出海”转型至“价值升级”，通过复制“中国速率”及“中国本钱”，在国际兑现信得过的价值创造。

陈士华合计，前5个月，我国汽车产销延续快速增长势头，为全年汽车产销增长奠定了相等坚实的基础。

中汽协也示意欧洲杯体育，尽管我国汽车行业全体驱动稳中向好，市集活力不停开释，但行业盈利水平抓续下滑，“增量不增利”的场面未有改善。以无序“价钱战”为主要说明面容的“内卷式”竞争，是行业效益下落的蹙迫身分。协会于5月31日对外发布了《对于孤寒公谈竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》，旨在携带统共企业敬佩公谈竞争原则，坚抓改进驱动，抓续擢升居品品性和做事质料，共同孤寒行业健康发展。