全球是不是皆趣味，从外地弄一辆二手车，要奈何把控车况，又该奈何把车运转头呢？今天就来好好说谈说谈。

先说车况把控。这事儿啊，得先看东谈主靠不靠谱。奈何判断呢？在笃定要这辆车之前，得把车的手续，像行驶证、大本、保单，还有维保记载、脱险记载皆了解了了。还有车的漆面、骨架有莫得泡水，玻璃、轮胎的坐蓐日历，内饰外不雅的情况，皆得掌执。最佳能有图片为证。淌若对方不配合提供这些信息，那就算了，这种东谈主可不值得合营。有些靠谱的车商，会拿漆膜仪仔细查验每一处漆面，望望有莫得补漆，有莫得换件，皆会给你讲得清结拜白，这样的才是好伙伴。是以啊，从外地弄车可不可冲动，前期得作念足作业，可别一看到车就急着付定金概况径直跑往时。

再来说说运输。以前全球常径直把车开转头，但二手车一般只须交强险，路优势险大。当今基本皆走物流运输。二手车物流和快递不雷同，苟简是1块钱一公里，况兼距离越远越合算。淌若三五百公里欧洲杯体育，我方开转头也行。有东谈主可能会说，物流费这样高，车价不就上去了？但咱得知谈，作念交易的皆不傻，就算车在海南、广东，哪怕距离有2000公里，只须运过来后车价还有优势，那即是有性价比的，全球懂了吧？