证券时报记者 张一帆

收成于中国制造业在环球范围内的比拟上风，我国工程机械行业在“十四五”期间完成了“跳动式”出海，以超1.5倍的出口增长，向寰宇展现了家具力、研发力、制造力。

与此同期，在“十四五”期间，工程机械企业的出海方法安靖从“买买买”转向自主产能树立，兑现从“走出去”到“走进去”。中国工程机械企业正越走越稳，越走越自信。

方兴未已环球化

“2021年至2024年，工程机械家具出口额流畅四年快速增长，国际化进度稳步激动。”追思工程机械行业在“十四五”期间的出海竖立，中国工程机械工业协会会长苏子孟近期在论坛作为上暗示。

中国工程机械工业协会数据深远，2024年工程机械出口额为528.59亿好意思元，同比增长8.87%，再创历史新高。按照以东谈主民币计价的出口额规划，2024年出口额同比增长10.1%。在“十四五”前的2020年，我国工程机械举座出口额为210亿好意思元，4年时辰出口鸿沟增长了1.5倍。

有基建的地点就会有工程机械，现在我国工程机械家具一经遍布寰宇各地。出口规划地中，亚洲占43%、欧洲占20%、非洲占13.5%、南好意思洲占比约11%。共建“一带一起”国度和地区是我国工程机械企业最困难的出海主见，占全部出口的比重接近五成。

2027年亚洲杯、2029年亚冬会、2030年世博会、2034年亚运会、2034年寰宇杯……改日几年，沙特将举办一系列寰宇级嘉会，当下正处于建筑、工程项规划黄金时期，材料和开发是其中不行或缺的一环，行业预期沙特对建筑材料的需求将以5.2%的复合年增长率增长，因此沙特也成为寰宇工程机械企业的困难国外阛阓。

中联重科国际业务部部长李宾告诉证券时报记者，中东阛阓是寰宇工程机械企业的竞技场，西洋企业在这里的莳植以数十年计，即便如斯，客岁中国企业在新增订单中的占比一经达到40%～50%。

“在这种充分竞争的阛阓，中国工程机械企业能拿下这么的订单量独特有含金量。全寰宇的头部企业在这里兵戎相逢，咱们莫得别的诀要，即是靠拼家具、拼质地等硬实力。”李宾暗示。

如今，这么的“营业”在全寰宇范围内纷繁打响。在印尼，东南亚第一条高速铁路雅万高铁的树立经由中，500余台来自三一重工的大型开发参与名堂树立，占开发总量的80%以上——雅万高铁全线共13条地谈，其中12条都是三一重工开发开凿。在巴西，中联重科混凝土泵车阛阓份额已高出70%，工程起重机、高空功课机械等家具频年来也赢得快速增长。

国外阛阓的跳动式发展关于国内工程机械企业意旨紧要。在2020年到2024年的短短五年间，A股上市的工程机械企业境外收入占比由11.38%快速进步到了47.48%。三一重工、中联重科等龙头企业，境外业务均已孝敬了公司半数以上的营业收入，成为推动企业高质地发展的“压舱石”。

“自2020年中国主机厂纷繁加速环球化布局运行，我国中大挖掘机出口占比握续进步。从阛阓需求来看，矿产资源丰富、基建需求焕发的东南亚、非洲、拉好意思、中东对中大挖掘机需求较高，是我国工程机械出口的主要利润开首。”东吴证券首席证券分析师周尔双暗示。

深深扎根在中国

工程机械企业在国外的得手，诀要即是“中国”。中国研发、中国制造、中国阛阓，考验出了中国工程机械企业谢寰宇范围内最初的竞争力。

本年4月，每三年一届、被誉为环球工程机械行业“奥运会”的德国良马展依期召开。这场会聚了来自57个国度的3500多家参展商的行业嘉会中，由500余家展商构成的“中国军团”成为不行漠视的一股力量。

“参展完之后，咱们切实地感受到，咱们的时间的确到来了！”有参展客商在归国后的第一时辰与记者共享了他的感受。这种自信，来自于中国企业在电动化、智能化积存多年的深耕细作。

李宾本年在良马展上逛遍了每一个展台，他笑着说，“本年，咱们的‘巨无霸’们莫得夙昔参展，然而系数参与展会的东谈主都知谈，中国企业展出的电动化开发是门类最都全、型号最丰富、性能最老到的。天然莫得吸睛神器，然而咱们中国企业的展台都是真确凿正的高一又满座。”

以中联重科为例，仅在2024年就新发布了40款新动力家具，将公司在售的新动力家具增多至210款。其中，150吨分袂式电驱履带起重机是环球之最，模块化电直驱12方电动搅动车是行业首创。同期，中联重科还研制了纯电动和氢燃料底盘，电板包、电驱桥等底盘重要零部件和摈弃软件兑现全部自主研制，进步了中枢本事的自主可控智商。

在产研互动之下，电动化、智能化在中国工程机械行业酿成了正轮回。苏子孟暗示，电动工程机械电板、电器、摈弃系统和本事的快速进步，电动工程机械需求场景胁制扩大，进入工程哄骗鸿沟链接增长，关系本事及基础配套形势加速完善，更好地自满了绿色施工要乞降特别环境下施责任业条款。

在电动化领域，2024年，我国电动升降责任平台渗入率达到92.5%，电动叉车渗入率达到73.6%，电动装载机占比达到10.4%；在智能化领域，环球初度百台无座舱式矿卡批量请托名堂本年在徐工集团落地，百台无东谈主矿卡在恶劣环境下午夜疾驰。中国阛阓的研发制造智商和广袤阛阓，是中国工程机械企业向国外本事输出的最大底气。

快马加鞭“走进去”

淌若说在国内的阛阓、本事是工程机械企业深深扎根的肥沃泥土，那么融入国外阛阓，兑现充分的腹地化，是关系企业寻求枝繁叶茂而必须争取的阳光。

本年4月，中联重科德国工场二期奠基典礼在德国瓦尔德劳贝尔斯海姆举行，名堂以德国威尔伯特工场为基础，将家具类别从塔式起重机扩大到汽车起重机、混凝土机械等多品类。中国驻法兰克福总领事黄昳扬在典礼上暗示，中联重科从长沙动身，走进欧洲，胁制书写着中企从“走出去”到“走进去”的精彩篇章。

1932年建厂的威尔伯特公司始终从事塔式起重机家具开发，在欧洲享有极高的专科好意思誉度，是欧洲的大型动力名堂首选，成为中联重科为进军欧洲阛阓进行并购的首选名堂。回头来看，不管是本事研发回是欧洲阛阓开拓，中联重科从这笔营业中都获益良多。

“这是一笔互利互惠的营业，这笔收购当年在当地阛阓也颇受接待。”李宾回忆谈，“其时的威尔伯特天然家具好意思誉度极高，却因为供应链整合原因，家具价钱高、请托周期长，可能要1年智力完成交货。在整合中联供应链后，请托期镌汰到三至四个月，以致可能胜仗现货请托。”

像这么的国外并购，在2020年之前在工程机械行业相似发生——三一重工辘集产业基金收购了有“大象”之称的德国普茨迈斯特公司100%股权，江山智能收购寰宇第二大支线飞机租借公司加拿大AVMAX，徐工集团并购德国混凝土巨头施维英……

“买位置”是关系企业大举并购的困难逻辑。通过并购整合上风本事、收集渠谈等资源，中国工程机械在国际阛阓找到了藏身之地。

进入“十四五”时期，大手笔的并购少了，自主独资在国外树立产能的多了，行业资历了从“走出去”到“走进去”的滚动。在周尔双看来，以环球工程机械龙头卡特、小松的历史进度为例，环球化都是其膨胀进度中最困难的一步。“在现在关税风险影响下，国外产能布局是国内主机厂始终市占率进步的唯独管理有规划。”

2020年3月，三一集团印尼“灯塔工场”开工，2022年8月兑现了首台挖掘机下线。2023年9月，三一集团快马加鞭进入1.5亿好意思元奠基印尼二期名堂，产值规划达50亿元。2021年，徐工机械印度公司进入运营，年分娩智商为8500台工程机械开发，次年2022年徐工机械在墨西哥树立首家工场，年产值约15亿元。

进一步“腹地化”是各家企业殊途同归的计谋。据了解，中联重科德国工场二期建成后，腹地职工数目占比将达到九成以上。在三一重工，公司国外东谈主员腹地化率接近七成，其中印度等国外行状部东谈主员腹地化率高出九成。

从大举收购到自建产能，背后是竞争力的变迁，亦然中国工程机械企业自信力的彰显。“岂论是分娩本事、电动化智能化智商开云体育，照旧智能制造转型，中国仍是环球工程机械制造高地，咱们的比拟上风独特彰着。”李宾说谈。